A VELI VELO Occitanie 2025
A VELI VELO Occitanie 2025
Cet appel à manifestation d'intérêt vise à promouvoir au mieux la place de véhicules légers en complément du vélo et en substitution de l'automobile.
Place des VELI dans la mobilité des territoires
L'émergence d'une offre de véhicules légers, en complément des vélo-VAE et scooter, bien implantés, pourrait répondre à plusieurs types de déplacements du quotidien tout en réduisant impact environnemental et cout d'usage des véhicules.
Pour initier la dynamique, plusieurs informations et outils seront présentés :
VELI: pour quoi faire?
Plusieurs cas d'usages existants
-type de véhicule en photo
-zone géographique d'évolution
-type de service
-distance journalière parcourue
seront présentés lors du
Webinaire du 15 novembre de 11h30 à 12h15
Le document de présentation PowerPoint est disponible sur le mur de discussion
VELI : Identifier un véhicule
Présentation de l'offre (identifiée à date, non exhaustive) des véhicules intermédiaires électriques conçus-fabriqués (Partie 1) et distribués (Partie 2) sur le sol occitan
- Catégorie,
- Spécifications d'usage
- autonomie,
- vitesse,
- capacité d'emport
Lieu d'assemblage
Lien vers le site du fabricant/ distributeur
seront présentés lors du Webinaire du 19 novembre de 11h30 à 12h15
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Intro
11 35 Maillon Capitole
Charles Pugnet, Maillon Mobility
11 40 Sorean
Aurélien Léaux, QBX
11 45 Botch Cargo Bike
Thomas Gras
11 50 Cobrane
Raphael Colombié
Questions Réponses
11 35 Maillon Capitole
Charles Pugnet, Maillon Mobility
11 40 Sorean
Aurélien Léaux, QBX
11 45 Botch Cargo Bike
Thomas Gras
11 50 Cobrane
Raphael Colombié
Questions Réponses
11 55 OuiCycle
Matthieu Spillmann, France Quadricycle
Caminade
Brice Epailly
Florian’s Bike
Florian Marcos
Distribués en Occitanie (non exhaustif)
12 00 Biro
Nicolas Menesguen, Estrima
12 05 Weez
Christophe Charles, EON Motor
12 10 Circle
Tatiana Bonnet, Circle Mobility
Questions Réponses
Noter que cette page du Wiki liste bon nombre de VELI.
Graphe ©Antoine_Dupuy
Animer via des outils
- Evaluation du score environnemental (cycle de vie) pour un kilomètre parcouru,
- Sensibilisation (impactCO2/transport) et enregistrer ses déplacements (Geco),
- Pour les pionniers : évaluation du cout (en € -avec une hypothèse de cout du kWh-, en minutes) et impact Gaz à Effet de Serre pour des trajets donnés,
- Pour les territoires et les entreprises: une visualisation d'isochrones selon vitesse,
- Suivi des ressentis des pionniers de la mobilité légère, via un questionnaire en ligne, éprouvé pendant les expérimentations,
- Modèle de Fiche action pour faciliter la communication ultérieure...
seront présentés lors du Webinaire du 21 novembre de 11h30 à 12h15.
Modèle économique
- Couts : exemples de couts d'acquisition et LLD
- Aides (Fond Vert pour la mobilité rurale, Bonus écologique, FMD..)
- Partager le véhicule pour partager les couts
Seront abordés lors du Webinaire du 22 novembre de 11h30 à 12h15
Le Replay sera disponible aux personnes inscrites pendant 15 jours
S'informer - Se former - Communiquer
Sécurité routière
à disposition:
- Pages wiki de l'eXtême Défi
- guide des territoires d'expérimentation.
L'association INVD propose des formations (les contacter directement).
Le sujet de partage de la circulation, de la sécurité routière seront abordés lors d'un webinaire organisé par le CEREMA le 28 novembre de 14h à 16h.
Toute autre suggestion d'apport d'information est bienvenue dans le fil de discussion.